Montaj în service = verificare inclusă
Comandați montajul la DezAuto și beneficiați de verificare gratuită a sistemului afectat înainte de demontări majore.
- Piese pentru revizii și uzură (filtre, plăcuțe, discuri)
- Componente motor și transmisie
- Elemente suspensie și direcție
- Consultanță — evităm piesele nepotrivite
Cum alegem piesa potrivită pentru mașina ta
Aceeași mașină, același an de fabricație — și totuși două plăcuțe de frână diferite. Se întâmplă des, pentru că producătorii schimbă furnizori în timpul producției. De aceea pornim întotdeauna de la seria de șasiu (VIN), nu de la „un Golf 6 din 2010”. Așa evităm situația în care piesa ajunge la service și nu se potrivește, iar mașina stă pe elevator o zi în plus.
Original, aftermarket sau economic?
Nu există un răspuns bun pentru toată lumea, așa că îți explicăm diferența și alegi tu:
- Original (OEM) — piesa de la producătorul mașinii, în cutia mărcii. Cea mai scumpă, dar fără surprize la montaj.
- Aftermarket de calitate — aceeași fabrică produce și pentru marcă, dar vinde în cutie proprie. Raport preț-calitate de obicei cel mai bun; aici ne ducem în majoritatea cazurilor.
- Economic — are sens la piese care oricum se schimbă des sau la o mașină aproape de final de viață. Îți spunem cinstit când nu merită: la frâne, direcție și suspensie recomandăm să nu se economisească.
Piese aduse de client
Poți veni cu piesa ta — o montăm. Îți spunem însă dinainte, ca să nu existe neînțelegeri: în acest caz garantăm manopera, nu piesa. Dacă piesa cedează sau nu se potrivește, manopera de demontare și remontare se refacturează. Când piesa vine de la noi, garanția acoperă tot ansamblul.
Ce ținem în stoc și ce se comandă
Consumabilele de revizie — uleiuri, filtre, plăcuțe și discuri pentru cele mai frecvente modele din zonă — sunt de obicei disponibile, deci revizia se poate face în aceeași zi. Piesele specifice (componente de motor, elemente de transmisie, senzori) se comandă, iar termenul obișnuit este de una-două zile lucrătoare. Îți comunicăm termenul înainte să programăm mașina, ca să nu stea imobilizată degeaba.
