✓ Verificare / diagnostic GRATUIT
Dacă acceptați executarea reparației în service-ul DezAuto ServicePark, costul verificării și diagnosticului inițial nu se facturează separat.
Ce reparăm
- Înlocuire kit distribuție și pompe apă
- Reparații chiuloasă, garnituri, segmentare
- Sistem frânare — discuri, plăcuțe, lichid
- Suspensie, bucșe, capete de bară, amortizoare
- Ambreiaj, cutie de viteze (consultare)
- Diagnoză zgomote, pierderi ulei, supraîncălzire
Cum lucrăm
Explicăm problema înainte de intervenție, folosim piese potrivite mașinii tale și documentăm lucrările — vezi și galeria foto din atelier.
Simptome cu care vin cel mai des clienții
Dacă recunoști ceva din lista de mai jos, nu amâna verificarea — la mecanică, o problemă mică ignorată devine aproape întotdeauna o reparație scumpă:
- Zgomot la rece care dispare după câteva minute — frecvent la întinzătorul de distribuție sau la hidrotacheți
- Vibrație în volan la frânare — discuri deformate, nu neapărat plăcuțe uzate
- Bufnituri peste denivelări — bucșe, bielete sau amortizoare
- Pete de ulei sub mașină — merită localizată sursa înainte să scadă nivelul
- Temperatura urcă în trafic și scade în mers — de obicei ventilatorul sau termostatul
- Ambreiajul patinează la accelerare în treaptă mare
Cum lucrăm, pas cu pas
Întâi identificăm cauza, nu simptomul. Multe intervenții inutile pornesc de la înlocuirea piesei care „pare” vinovată, fără verificare. După ce știm ce e, îți spunem ce trebuie făcut acum, ce poate aștepta și ce nu e o problemă — cu estimare de cost și de timp înainte de a începe.
Dacă în timpul lucrării apare ceva neprevăzut — un șurub rupt, o piesă adiacentă uzată care ar trebui schimbată în același timp — te sunăm înainte. Nu montăm și nu facturăm nimic peste ce ai aprobat.
Distribuția: lucrarea unde nu se fac compromisuri
Este intervenția cu cel mai mare risc dacă e făcută prost sau amânată prea mult. La motoarele cu interferență, o curea ruptă înseamnă supape îndoite și, de multe ori, chiuloasă compromisă — o reparație de câteva ori mai scumpă decât kitul de distribuție. Schimbăm întotdeauna kitul complet, inclusiv pompa de apă acolo unde e antrenată de curea: costul pieselor în plus este mic față de manopera de a intra a doua oară în motor.
