O revizie corectă nu înseamnă doar schimbul de ulei. Înseamnă o verificare completă care prinde problemele cât sunt mici și ieftine.
Ce intră într-o revizie completă
- Ulei motor + filtru de ulei, potrivite specificației mașinii;
- Filtre aer, polen și combustibil, după caz;
- Nivel și stare lichid de frână, antigel, servodirecție;
- Verificare frâne, suspensie, articulații și anvelope;
- Citire erori din calculator și verificare baterie.
Intervalul uzual e la 10.000–15.000 km sau o dată pe an. Dacă rulezi mult în oraș, scurtează intervalul — pornirile dese uzează mai repede uleiul.